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Momenta

最后更新：2026-04-24

Momenta 是 2016 年北京创立的中国自驾公司——"两条腿"战略：L2+ 量产（给 OEM）+ L4 Robotaxi 研发同步。L2+ 是主要收入来源：为 奔驰、上汽、通用、丰田 凯迪拉克 等提供 NOA（高速 + 城市 NOA）。2024-2025 IPO 筹备中。

一句话定位

Momenta = "L2+ 量产 + L4 研发双打" —— 区别于 Waymo / 小马的"纯 L4" 派，Momenta 赚 L2+ 钱养 L4 研发 是最务实路线。与 Mobileye 同定位但更激进。

一、公司速览

  • 创立：2016
  • 总部：北京 + 苏州 + 斯图加特
  • CEO：曹旭东
  • 员工：~1,500
  • 估值：~$3-5B（未上市）
  • 投资方：Toyota、GM、SAIC、戴姆勒、MercedesBenz、腾讯、淡马锡、高瓴

二、历史

时间 里程碑
2016 成立
2020 Mercedes-Benz 战略合作
2022 C+ 轮 $500M+
2024 凯迪拉克上市车型 NOA 由 Momenta 提供
2025 IPO 筹备

三、业务与产品

  • Mpilot：L2+ 量产（给 OEM）
  • MSD：Robotaxi（苏州运营）
  • Mpilot 客户：奔驰、上汽、通用凯迪拉克、Toyota、奥迪

四、技术路线

  • 端到端转向
  • 数据驱动 + 仿真

五、商业模式

  • L2+ 软件授权（车型级）
  • 2024 营收 ~¥1B+（L2+ 为主）
  • 盈利能见度最清晰（中国自驾公司中）

六、竞争与壁垒

  • 对标：华为 ADS、Mobileye、地平线
  • 壁垒：外资 OEM 客户 + 务实路线
  • 弱点：品牌 C 端弱

七、我的判断

  1. Momenta 是中国自驾"最务实赢家"
  2. 2025-2026 IPO 估值 $10B+ 可能
  3. 双线战略 长期最合理
  4. Mobileye 中国替代者 定位稳固

我可能错在哪里：华为 ADS 规模化碾压 Momenta 量产业务。

八、信息源